2017/05/13

GIVIタンクロックシステムを利用して タナックス製タンクバックを取り付けてみた!

 
改良タンクバックの写真

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ヒロ

磁石や吸盤を使わず、ワンタッチでタンクバックを脱着できる

GIVIタンクロックシステム

 

ワンタッチで脱着できるビンディング感覚の便利さ。

タンクバック取り外し後も、

バイクの外観を損なわない美しさが魅力な商品です!

GIVIタンクロック3

タンクロックを外してもスッキリしているという写真

GIVIタンクロックシリーズに関しては、

下記リンクで詳しくご紹介しています!

 

タンクバックとしては大型なもので、

一眼レフカメラでも余裕で入るくらいの物です。

 

今日はこの『GIVIタンクロックシステム』を利用して、

ちょっと面白い物を作ってみたのでご紹介したいと思います!

 

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GIVIタンクロックシステムを利用して、以前使っていた小型タンクバックを取り付けてみた

今回購入した『GIVI タンクロック XS307』は、

一眼レフカメラでの余裕で入る大容量!

 

バイクで走っていて、一眼レフで写真を撮りたいと思った時、

タンクバックに一眼レフを入れる事が出来ればすぐに撮影できる!

そのために購入したものです。

 

しかし、『GIVIタンクロック』をバイクに装着する事によって、

以前使っていたタンクバックは装着出来なくなってしまいました。

 

以前使っていたタンクバックがこちら

【タナックス製 タンクバック MFK-033】

以前のタンクバックの写真

タンクバック用ステーの写真

給油口に取り付けた専用ブラケットに、タンクバックを取り付ける構造。

マグネットや吸盤を使用する事無く脱着できます。

 

容量は小さく小型の物でしたが、10年間愛用してきました。

10年経った今でも状態は良く、なかなか良く出来たタンクバックです!

 

大きいタンクバックと小さいタンクバック、

二つあると使い勝手が良い!

 

『GIVIタンクロックシリーズ』にも小さめのタンクバックはあります。

しかし「わざわざ買うのもなぁ~」なんて思っている時にひらめきました!

以前使っていたタンクバックを装着出来る様にしよう!

 

という事で、今回改良して脱着できる様にしました!

改良タンクバックの写真

なかなか個人的に気に入っているのですが、

どうでしょうか?

これでこのタンクバックも使用出来ます!

 

横から見るとこんな感じです。

改良タンクバックの写真

間の白い部分が気になりますが、塗装すれば問題なし!

 

どうやって取り付けしたのかご説明しましょう。

 

今回使用した部品・材料

GIVIタンクロック用補修部品のアタッチメント

メインとなる部品です。

 

GIVIタンクロックシリーズを購入すると付いて来ますが、

タンクロックシリーズをお持ちでない方は、

下記リンクからご購入出来ます。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【セール特価】タンクロックシリーズ補修部品ZT480R GIVI(ジビ)
価格:1613円(税込、送料別) (2016/12/10時点)

 

GIVIタンクロック用補修部品(タンクに取り付ける方)

同じく、今回メインとなる部品です。

 

GIVIタンクロックシリーズを購入すると付いて来ますが、

タンクロックシリーズをお持ちでない方は、

下記リンクからご購入出来ます。

 

イージーロック

上の部品『GIVIタンクロック用補修部品(タンクに取り付ける方)』をタンクに取り付けるため、

必要になる部品がイージーロックです。

 

ちなみに下記リンクは『CBR1000RR用(08~12年用)』

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

CBR1000RR(08〜12年) イージーロック BF03 GIVI(ジビ)
価格:1744円(税込、送料別) (2016/12/10時点)

上記部品は『GIVIタンクロックシリーズ』を購入しても、

バイクや車種別に形状が異なるため、別に購入する必要があります。

 

下記に『イージーロック車種別適合表』をご用意しましたので、

ご自分のバイクに適合するイージーロックをお探しください。

 

樹脂の板

軽さ・耐久性・加工のしやすさからいって、

樹脂の板がベストです!

 

樹脂板の厚みは、アタッチメントとタンクバックをタッピングネジで止める為、

約10ミリほど欲しい所です。

 

今回は使わなくなったまな板を使用します。

なかなか良い樹脂板が無いので、まな板が丁度良い!

樹脂まな板の写真

ホームセンターなどで、

500円~800円位で購入する事も出来ます。

 

タッピングネジ

バイクは雨の中を走る時もあるので、

ネジは出来るだけステンレス製の物を使用した方がいいでしょう。

 


 

アタッチメントと作成するブラケットを、タッピングネジで止める必要があります。

 

下写真のタッピングネジは、

GIVIタンクロックシリーズで使用しているネジと、素材は違いますが同型の物です。

 

【なべタッピングねじ 4×16】

なべタッピングねじの写真

ホームセンターなどで購入した方がお安く購入出来ます。

ちなみにホームセンターコーナンで

108円で購入しました。

 


 

タンクバック側のブラケットを取り付ける為のタッピングネジ

 

【タッピングネジ 5×12】

タッピングねじの写真

こちらもホームセンターコーナンで

149円で購入しました。

 

今回使用した工具

使用工具一式の写真

  • さしがね(直角に線をケガク時に使う)あれば便利
  • 150㎜スケール(15センチのモノサシ)
  • マジック
  • プラスドライバー
  • ノコギリ
  • ヤスリ
  • ドレッサー(あれば便利)
  • キリ

 

アタッチメントを取り付けるブラケットを作成

ブラケット完成写真

完成したアタッチメントは、上写真の様になります。

それでは、作業を開始していきましょう!

加工するラインをケガク

 

まずは、アタッチメントを取り付ける為のブラケットを作成します。

アタッチメントを取り付ける為には、厚み約10ミリ位の板が必要でした。

 

素材として『軽さ』『耐久性』『加工しやすさ』を考慮し、

樹脂製(プラスチック)がベスト!

 

なかなか丁度良い樹脂板が無い中、目を付けたのが

もう使わなくなった樹脂製のまな板です。

樹脂まな板の写真

素材・厚み共に申し分ない!

 


 

まずは樹脂板にアタッチメントを乗せて、加工するラインに沿ってケガキます。

加工する所をケガク写真

※ちなみに『ケガキ』というのは工業系の業界用語で、

簡単に言うと『加工する箇所を書く』という意味です。

ケガクともいいます。

 

アタッチメントの赤い部品は簡単に外れるので、

アタッチメント全体を覆う位の形が必要です。

なので上写真の様な形になりました。

 

ブラケットを加工する

ブラケットをラインに沿って加工していきます。

ノコギリで加工している写真

今回使用したノコギリは木工用に使っていた物ですが、樹脂なので加工可能です。

とは言っても、

今回の作業の中で一番しんどくて、危険な工程です。

加工する時には、十分注意して安全に作業をして下さいね!

 

上の写真の加工ラインは、

先ほどケガキを入れたラインとは違いますが、

あまり気にしないで下さい(汗)

 

実はこの形で加工して失敗しました^^;

この形では、アタッチメントのサイドの部分に必要なブラケットの肉が無いため、

赤色の部品が不安定になります。

 

最悪バイクに取り付けた時、タンクバックが脱落してしまう可能性がある。

なので下写真の様な形に作り変えました。

加工する所をケガク写真

 

ヤスリなどで加工面を仕上げる

加工したギザギザしています。

触っても痛いし、最悪ケガをしてしまう恐れもあるので、

ヤスリで綺麗に仕上げましょう!

ヤスリ掛けしている写真

今回使用したヤスリは鉄鋼用のヤスリですが、なんら問題ありません。

加工した面を、真っ直ぐ綺麗になる様ヤスリ掛けしていきます。

 

※【ヤスリ掛けする時のコツ】

ヤスリは押す時に削れる様に刃が付いています。

  • 押す時に力を入れる
  • 押す時に斜めにヤスリ掛けしていく
  • 引く時に力を抜く

これを繰り返すとスムーズに削る事が出来ますよ!^^

 


 

下の写真はドレッサーと言う工具です。

ドレッサーで削っている写真

 

木工用に使う工具で、ヤスリより綺麗に仕上がります。しかも楽!

無くても大丈夫ですが、あれば使った方が良いです。

 

ホームセンターでも購入できるし、下記リンクでも購入できますよ。

 


 

最後の仕上げとして、スケールの角などを利用して削ります。

樹脂の綺麗な加工の仕方の写真

加工面を優しく削るとそこそこ綺麗に仕上がりますよ。

樹脂はぷよぷよしているので、最後はこういう仕上げ方をすると綺麗になります。

 

今回はスケールの角を使用しましたが、

一番良いのは、金ノコの刃の反対側(ギザギザの刃の付いていない側)

で削ると、もっと綺麗に仕上がります。

あれば使ってみて下さい。

【金ノコ】

SUN UP ソリッドフレーム(固定フレーム) FR-5

 

■【金ノコの刃】

SUN UP 金切鋸刃 替刃 一般品 3枚入

 

あれば使ってみると便利!

 

タッピングネジで取り付ける

ブラケットが完成したら、後はタッピングネジで取り付けるだけです。

 

アタッチメントをブラケットに乗せ、取り付け穴をケガキます。

マジックでケガイている写真

 

タッピングねじを締め込む前に、キリという工具で下穴を開けておくとスムーズにねじ込む事が出来ますよ!

キリで穴を開けている写真

キリを両手の平で挟んで、クルクル回して使用します。

 

下穴を開けた後は、タッピングネジでアタッチメントを取り付けます。

ブラケットにアタッチメントを取り付けている写真
アタッチメントとは反対側の、タンクバックを取り付けるブラケット側も

同様に同じ作業を行います。

 

※この時点でアタッチメントとブラケットは完成しているので、

実際にバイクに取り付けて、その上にタンクバックを乗せ、

丁度良い位置を測定してから行った方が良いでしょう!

 

アタッチメント完成の写真

 

これでアタッチメントは完成です!

 

アタッチメントをタンクバックに取り付けてみた!

作成したブラケットをタンクバックに付けた写真
これでこのタンクバックも使用出来ます!^^

 

バイクからタンクバックを取り外した時、

裏側を向けて持つと若干目立ちはしますが、裏を向けなければ目立つものではありません。

まあ~そんなに気になりませんけどね^^

 

気に入らなければ、白いブラケット部分を黒で塗装すればもっと目立たなくなる。

それよりも、

ワンタッチで脱着が出来る事が嬉しい!!

 

最後に

改造タンクバックを取り付けたCBRの写真

今回の作業で、

以前愛用していたタンクバックをまた使えるようになりました!

 

工夫すれば他のタンクバックも取り付ける事が出来るかもしれませんね^^

 

※しかしここで一つお願いがあります。

 

今回このページでご紹介した方法を利用して、

『GIVIタンクロックシステム』を利用し、他社製のタンクバックをバイクに取り付ける場合。

自己責任でお願いします!

 

加工する技術や取り付けに自信がない方は、

無理して行わない方が良いでしょう。

 

今回は、こんな事をしてみました!

何かのお役に立てれば幸いです。

 

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Comment

  1. MyplanMax より:

    はじめまして!
    こちらのブログを参考にさせていただきまして、自分も手持ちのタンクバッグをタンクロック化させて
    いただきました。
    有益な情報提供、ありがとうございました。

    • ヒロ より:

      ブログ拝見させていただきました!
      愛着のあるタンクバックをタンクロック化出来るってテンション上がりますよね!

      少しでもお役に立てて、こちらとしても嬉しいです^^

  2. みち より:

    質問して良いですか?
    この純正ブラケットは、バッグにまともに体重をかけても
    大丈夫なくらい頑丈ですか?(乗車姿勢でですが)
    もしそうなら購入しようと思います。

    • ヒロ より:

      純正ブラケットとは、バイクとタンクロックを脱着する部分(アタッチメント)の事でしょうか?

      このページの記事を読んで頂ければわかりますが、
      アタッチメント全体をおおう様に取り付けしないと外れる恐れがあります。

      自分の改良したバックは今のところ全然大丈夫です。

      ちなみに正規のタンクロックバックを使う時は、
      いつもタンクバックに持たれながら走っています(楽です^^)。

      しかし正規の物ではないので、
      改良・取り付けは自己責任でお願いします。
      m(__)m

      • みち より:

        ありがとうございました。
        自分も低身長で、高速では
        少し寄りかかりたいんです。

        今は、1000ccのバイクでセパハンの
        ため、距離を走るとメッチャ疲れます。
        樹脂タンクなので諦めてましたよ。

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